“Богдан” і ЗАЗ монополізують Україну

Законопроект про введення утилізаційного збору на автомобілі, який запропонований урядом, створює преференції для двох компаній – “Богдан” Петра Порошенка та “Укравто” Таріела Васадзе.
Про це йдеться в листі голови наглядової ради компанії-імпортера “АІС” (володіє Кременчуцьким автоскладальним заводом) Василя Полякова президенту України Віктору Януковичу.

“Підготовлений Кабінетом Міністрів і поданий у Верховну Раду законопроект має низку недоробок і найголовніше – ідеологічно не є частиною програми розвитку автомобільної галузі і по суті перетворений на інструмент створення монопольного середовища для роботи двох українських автомобільних компаній: “Укравто” і “Богдан”. Згідно з умовами законопроекту, саме ці дві компанії будуть фактично звільнені від сплати утилізаційного збору та отримають таким чином преференції від держави”, – сказано в ньому.

У зв’язку з цим “АІС” просить Януковича відкласти ухвалення законопроекту та провести роботу за участю Кабміну і представників авторинку для підготовки програми розвитку автомобільної галузі.

Нагадаємо, у вересні Україна ввела збір на утилізацію для автомобілів російського складання (хоча він досі так і не стягується) у відповідь на збір, який ввела Росія. Пізніше в Мінприроди заявили, що утилізаційний збір розширять на всі іномарки, однак цього все ще не відбулося.

Влітку в Україні була представлена концепція державної цільової програми розвитку легкової автопромисловості до 2020 року, яка повинна зробити з автопрому одного з лідерів української економіки. Вона передбачає збільшення виробництва легкових автомобілів більш ніж у сім разів – до 734 тис. одиниць в 2020 році з 97,5 тис. в 2011. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News