Toyota Corolla додала практично у всіх розмірах. У довжину – +99 мм (4639 мм), завширшки – +16 мм (1776 мм), колісна база – +100 мм (2700 мм), і тільки по висоті машина поступилася попереднього кузову 1 см (1455 мм). Незважаючи на укорочений задній звис, обсяг багажника зріс до 452 літрів.
Японці докладно розповіли про двигуни, з якими Corolla запропонують європейським покупцям: одному дизелі і чотирьох бензинових агрегатах. Турбодизель 1.4 D-4D розвиває потужність в 89 к.с. і крутний момент в 205 Нм, оснащується шестиступінчастою “механікою”, з якою витрата палива на 100 км складе 3,8 літра, а викид СО2 в атмосферу – 99 грамів на кілометр. Також двигун може агрегуватися з шестиступінчастою трансмісією MultiMode з системою Stop & Start, передає Carscoops.
Бензиновий двигун початкового рівня – 1.33 Dual VVT-i потужністю 98 к.с. (128Нм). З механічною коробкою витрата такого автомобіля складе 5,6 літра на 100 км шляху. Більш потужні двигуни – 1.6 Dual VVT-i (120 к.с., 154 Нм) і 1.6 Valvematic (130 к.с і 160 Нм). З ручною коробкою витрата першого двигуна складе 6,6 літра, а з новою трансмісією Multidrive S CVT – 6,3 літра на 100 км. Valvematic не тільки могутніше, але і економічніше – заявлена витрата 6 літрів з “ручкою”.
Найпотужніший двигун для Corolla в Європі – 1.8 Dual VVT-i, агрегується з автоматичною коробкою Multidrive S: 138 к.с., 173 Нм і витрачає в 6,4 літра на 100 км шляху.
Нову Toyota Corolla запропонують в трьох комплектаціях: Live, Active і Lounge. У багатих комплектаціях седан буде оснащений системою відкривання без ключа Smart Entry & Start, двозонним клімат-контролем, системою допомоги при паркуванні Simple Intelligent Park Assist (SIPA) і мультимедійною системою Toyota Touch 2. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
