ДАІ готує зміни до Правил дорожнього руху

ДАІ вирішила модернізувати діючий закон “Про дорожній рух”. На даний момент він знаходиться на стадії громадського обговорення. Правозахисник, член Союзу журналістів України Володимир Караваєв в рамках Загальнонаціонального форуму з питань безпеки дорожнього руху представив нову редакцію закону. Які основні нововведення чекають на водіїв найближчим часом?
Перше, що кидається в очі, – в законі вводяться нові терміни. Один з них – “агресивне водіння”, яким вважається така поведінка водія під час руху транспортного засобу (ТЗ), що створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху та/або провокує їх на нестандартну поведінку, а саме: різке гальмування або маневрування; неодноразова, часта зміна смуги руху; умисне недотримання безпечної дистанції; перешкоджання обгону; випередження по узбіччю; безпідставне використання звукового сигналу; використання образливих жестів і вигуків по відношенню до інших учасників дорожнього руху або посадових осіб.

У новій редакції закону також вводиться термін “управління транспортним засобом”. “У нинішній редакції закону цей термін відсутній. З цієї причини дуже часто виникають спірні питання. Наприклад, якщо водій сидить за кермом і не рухається – це є фактом керування ТЗ чи ні? Ми пропонуємо таке формулювання: “керування транспортним засобом – керування, яке призводить до зміни положення ТЗ щодо початкового положення”, – пояснює Володимир Караваєв.

Ще один новий термін – “тихохідне транспортний засіб”. Згідно нової редакції закону, це ТЗ, яке у зв’язку з особливостями конструкції або для забезпечення безпеки при перевезенні вантажу не може рухатися зі швидкістю вище 40 км/год. Також пропонується ввести спеціальний знак, який буде позначати цей термін. “Сьогодні, згідно ПДР, водій може зробити обгін у забороненому місці або перетнути суцільну лінію, якщо перед ним рухається автомобіль зі швидкістю менше 30 км/год. Ми приводимо у відповідність наші ПДР до вимог міжнародної конвенції дорожнього руху, де обумовлена швидкість становить 40 км/год”, – запевнив експерт.

Крім термінології, в документі є ряд інших нововведень.
Так, якщо зміни в закон будуть підтримані Верховною Радою, власникам автомобілів не потрібно буде проходити перереєстрацію в разі встановлення газового обладнання. “В силу економічних причин багато водіїв прагнуть перевести автомобіль з бензину на альтернативне паливо, зокрема газ. Але у багатьох водіїв є нарікання, що коли вони встановлюють газове обладнання (як правило, водії при цьому отримують сертифікат, що установка відповідає всім нормам безпеки), вони зобов’язані проводити перереєстрацію ТЗ”, – каже правозахисник.

Крім того, пропонується дозволити рух двоколісних транспортних засобів по смузі, призначеній для громадського транспорту. “За нині чинними нормами, по цій смузі заборонено рух будь-яких транспортних засобів, крім громадського транспорту”, – вказує Караваєв.

Також пропонується заборонити розворот на відстані ближче ніж 30 метрів від зупинки громадського транспорту і остаточно затвердити порядок руху ТЗ на перехресті з круговим рухом. “У різних містах на перехрестях з круговим рухом абсолютно різні правила руху. Ми говоримо про нерегульованих перехрестях, де немає знаків пріоритету. У деяких містах рух по колу є головним, в деяких – другорядним. Водій, переміщаючись з одного міста в інше, втрачається і створює аварійні ситуації”, – коментує Караваєв.

Нововведення торкнулися і таксистів. Згідно нової редакції закону, перевозити пасажирів на таксі дозволяється у разі наявності у водія прав категорії “Б”, стажу водіння більше п’яти років і відповідного дозволу – ліцензії від державних органів влади, які відповідають за безпеку перевезення пасажирів.

Внесені і деякі корективи в правила руху ТЗ в межах населеного пункту. У разі відсутності тротуарів і узбіч, що робить неможливим рух пішоходів і велосипедистів поза краєм проїзної частини, швидкість транспортних засобів у населених пунктах повинна складати не більше 40 км/год.

Пішоходи, велосипедисти
Під “роздачу” потрапили також пішоходи і велосипедисти. У документі наводиться ряд заборонених дій як для перших, і для других.

Пішоходам забороняється: користуватися при переході проїжджої частини дороги чи залізничного переїзду навушниками або предметами, які обмежують слуховий і візуальний контроль за рухом, а також переходити проїжджу частину, розмовляючи по телефону.

Велосипедистам забороняється керувати ТЗ у нетверезому стані, під дією наркотичних засобів або медпрепаратів, які притупляють реакцію, а також користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці.

Резюмуючи все вищесказане, Караваєв звернув увагу на те, що в новій редакції закону відсутній розділ, присвячений технічного стану транспортного засобу. “Ми пропонуємо цей розділ винести в окрему постанову Кабміну”, – пояснив він. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News