Фахівці німецької інжинірингової компанії Schaeffler, взявши за основу серійну тридверну модель Ford Fiesta, зуміли не просто перетворити хетчбек в електрокар за допомогою банальної заміни бензинового мотора на електродвигун, але і впровадити інноваційну систему приводу, що отримала назву E-Wheel Drive. Трансмісія хетчбека залишилася колишньою.
Автомобіль приводиться в рух за допомогою пари задніх мотор-коліс, сумарна потужність яких дорівнює 110 к.с. Примітно, що в розробці E-Wheel Drive брали також участь і інженери Ford, що дає надію на те, що в майбутньому технології можуть знайти застосування в нових моделях найбільшого виробника автомобілів.
Примітно, що вся система, що включає в себе електродвигун, гальма, силову електроніку і навіть рідинну систему охолодження мотора, розташована в ступиці колеса.
Маса 16-дюймового колеса з системою E-Wheel Drive становить 53 кг. Керівництво компанії Schaeffler переконане, що нова система дуже перспективна і повинна стати ідеальним рішенням при проектуванні майбутніх міських автомобілів на електротязі. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
