Експерти з маркетингової фірми JD Power and Associates впевнені, щоб підвищити попит у покупців на екологічні машини необхідно виробникам акумуляторів проявити ініціативу.
А поки, враховуючи, скільки коштує зараз електрокар, придбання такого автомобіля окупиться лише через шість з половиною років. На даний момент продажу гібридних і електричних автомобілів хоч і дуже повільно, але плавно зростають. У Сполучених штатах з початку цього року кількість проданих автомобілів заряджатимуться від мережі зросла до 37 361 штуки. Це всього лише 0,3% від всієї кількості проданих автомобілів по всій країні. Така статистика приведена компанією, яка провела дослідження на володіння електричних автомобілів, в ході якого були опитані 7600 респондентів.
Експерти J.D. Power and Associates заявляють про те, що екологічно чистий вид транспорту не буде розвиватися, поки виробники не почнуть знижувати ціни і потенційні покупці не побачать всю вигоду від придбання автомобілів таких тіпов. Сейчас в Сполучених Штатах Америки вартість на екологічні машини перевищує вартість своїх бензинових аналогів порядку на 10-16 тисяч доларів, що є цілком серйозною причиною для вибору бензинового автомобіля. Як, наприклад, Toyota Prius у звичайній комплектації коштує в США близько 25 тисячі доларів, а ця ж машина, але в електричному виконанні обійдеться клієнтам вже в 33 тисячі долларов.По наведеній статистиці експертами, враховуючи різницю у вартості електричного струму і бензину, то електричний автомобіль (при різниці у вартості на 10 тисяч доларів у аналогічних автомобілів) окупиться десь через 6,5 років. А вже при різниці у вартості на 16 тисяч доларів у аналогічних автомобілів, електрокар окупиться вже лише через 11 років.
Як говорить Ніл Оддес, старший директор з екогологічних технологій JD Power, існує значний розрив між реальною вартістю електромобілів і бажаною економією коштів, яку хочуть отримати клієнти від придбання таких автомобілів. Щоб вартість на такі «екомобілі» знизилася до прийнятного рівня, виробникам батарей і акумуляторів необхідно здійснити “технологічний прорив”, адже основною причиною такої великої вартості електричних автомобілів є саме дорожнеча батарей. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
