Новинки українського авторинку (огляд моделей)

Конфлікт на Сході, анексія Криму, економічна криза, девальвація нацвалюти – всі ці фактори практично вбили продаж авто на ринку України. За даними асоціації Укравтопром, в січні-червні 2014 року обсяги реалізації скоротилися на 45% – до 57,7 тис. одиниць проти 104,2 тис. за такий же період 2013-го.
У найближчі 2-3 місяці, за словами директора зі стратегічного розвитку холдингу «Атлант-М» Олексій Терещенко, в кращому разі продажі збережуться на нинішньому рівні, при цьому ціни нижче не стануть (гривня продовжує падати, а значить, машини будуть тільки дорожчати), повідомляє Сегодня. Але є і позитивний момент: імпортери все ж не йдуть з нашого ринку і таки довозять до нього новинки світового автопрому. Журналісти дізналася, які авто з’явилися у продажу цього непростого літа.

Ціни на базарах: мінус 50%

За даними Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД), в червні було продано близько 17 тис. вживаних авто – це втричі більше, ніж у травні (даних за липень ще немає). Крім подорожчання нових авто, таке зростання пояснюється збільшенням пропозиції 3-4-річних машин за зниженою ціною. Так, авто, які у минулому році коштували $30-40 тис., зараз коштують $16-25 (в гривнях ціна не змінилася, а ось в доларах впала на рівень девальвації нацвалюти – до 50%). Збивають ціни переселенці з Донбасу (у багатьох стоїть питання виживання, тому доводиться продавати все, що є). Але на авто ціновій категорії $5-15 тис. загальна ситуація відбилася слабо: якщо за 5-річний Lanos рік тому просили $6,5 тис., то зараз його можна придбати за $5,8-6,2 тис.

Geely GC6: доступний «китаєць»
Новинка являє собою бюджетний седан, оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 94 к.с. Максимальна швидкість – 165 км/год. Витрата палива в міському циклі на 100 км – 7,8 л в змішаному циклі – 6,8 л (використовуються і різкий «міський», і спокійний «заміський» стилі водіння). На жаль, автоматичної коробки передач не передбачено. Зате в базовій начинці є гідропідсилювач керма і повний електропакет (від магнітоли до центрального замка).

Renault Megane: дизель в ціні
Оновлений Megane цікавий дизельною версєюї з об’ємом двигуна 1,5 л (110 к.с.) – в цій моделі встановлена роботизована коробка передач другого покоління. Такі КП вважаються найбільш досконалими з точки зору економності і швидкості перемикання (це полегшує маневри і обгони). При цьому показники витрати палива в New Megane складають всього 4,5 л на 100 км в змішаному циклі водіння: на одному баку можна проїхати до 1300 км.

Nissan Qashqai: нове покоління
Друге покоління «Кашкай» – одна з найбільш довгоочікуваних новинок ринку (за першим поколінням шикувалися черги на півроку). Головні зміни: невелике збільшення розміру салону, простору над головою і багажного відсіку. Оздоблення салону виконана з преміум-матеріалів. Новинка хвалиться економічними двигунами: 1,2-літровий 115-сильний мотор показує таку ж потужність, як і 1,6-літровий попереднього покоління, але споживає менше (на 0,5 л) палива – 5,6 л на 100 км.

Citroen і Peugeot: майже близнюки
На ринку з’явився цікавий автомобіль, побудований на платформі Mitsubishi ASX – Citroen C4 Aircross. Особливість в тому, що у нього є брат-близнюк: Peugeot 4008. C4 Aircross доступний в передньопривідному виконанні, а 4008 пропонують лише в повному приводі. На вибір у покупця два двигуна: 1,6-літровий потужністю 117 к.с. з механічною КПП і 2-літровий 150-сильний двигун з варіатором. Позашляховик витрачає лише 5,3 л на 100 км.

Vw Golf Sporstvan: для сім’ї
Особливість новинки – комфорт для кожного пасажира великої родини. Так, для сидячих позаду навіть зробили рухливі сидіння.

Автомобіль отримав бензинові мотори 1,2 TSI (85 к. с.) і 1,4 TSI (150 к. с.), а також дизелі 1,6 TDI (110 к. с.) і 2,0 TDI (150 к. с.), які поєднуються з «механікою» (п’ять чи шість передач залежно від мотора) або «роботом» DSG (шість або сім передач).

New BYD F3: тепер і з автоматом
Цікавий по співвідношенню ціна/якість «китаєць» BYD NEW F3 тепер оновився версією зі 6-ступінчастою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням). На відміну від моделі з механікою (продається з початку року), у новинки вже немає таких недоліків, як «провисання» в динаміці при русі на зниженій передачі.

Вже в базі модель оснащена повним електропакетом, антиблокувальною системою гальм і подушками безпеки. Правда, дизайн підозріло нагадує Toyota 7-8-річної давності. Що, втім, не робить «китайця» поганим авто. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News