Новий електричний Volkswagen ID Polo: аналіз деталей
Volkswagen готується до початку продажів свого нового електромобіля ID Polo, відкриваючи нові можливості в класі бюджетних електромобілів. Хоч він і не стає омріяним електрокаром до 20 000 євро, його стартова ціна у багатьох країнах складе менше 25 000 євро. Автомобіль стане першим передньопривідним електромобілем компанії, який вироблятиметься на заводі Seat в Марторелі, де також збирається його сестринська модель Cupra Raval.
Дизайн та внутрішній простір
ID Polo має довжину 4,05 метри, що робить його трохи коротшим за бензиновий VW Polo, проте з більшим міжосіб’ям, шириною і висотою. Все це забезпечує більше комфорту, особливо для пасажирів заднього ряду. Об’єм багажника становить 435 літрів, що на 74 літри більше порівняно з бензиновим аналогом, а при складених сидіннях — 1243 літри. Volkswagen обіцяє використовувати в інтер’єрі “чіткі фізичні кнопки” та “теплі матеріали”, що додає затишку та практичності.
Інноваційні технічні характеристики
В основі ID Polo лежить новітня розробка — акумулятор та електродвигун APP 290. На ринку автомобіль запропонує три варіанти потужності двигуна: 85 кВт (116 к.с.), 99 кВт (135 к.с.) та 155 кВт (211 к.с.). Пізніше вийде версія ID Polo GTI з потужністю 166 кВт (226 к.с.). Дві початкові версії оснащуються літій-залізо-фосфатними акумуляторами з нетто ємністю 37 кіловат-годин та можливістю зарядки до 90 кВт.
Більш потужні моделі отримали акумулятор Nickel-Manganese-Cobalt з нетто ємністю 52 кВт-год, що дозволяє проїжджати до 450 км без підзарядки з можливістю швидкої зарядки до 130 кВт.
Заключення
Впровадження ID Polo розширює тарифний ряд Volkswagen в електромобільній індустрії, роблячи технології доступнішими. Автомобіль обіцяє бути чудовим поєднанням практичності, інновацій та економії, що, безумовно, сподобається широкому колу користувачів. Вже скоро ця модель стане орієнтиром для тих, хто шукає перший електрокар за розумною ціною.
