Перші відомості про моторному маслі покупець отримує з етикетки на каністрі. Інформації досить багато, але фахівці рекомендують звертати увагу, насамперед, на такі дані.
Тип масла. Воно може бути мінеральним або синтетичним. У першому випадку масло в основі має нафтовий рафінат, отриманий при перегонці нафти. У другому – синтетичні вуглеводні. Вважається, що синтетичні масла краще, ніж мінеральні зберігають текучість при дуже низьких температурах і добре витримують високі робочі температур.
Клас в’язкості. Наприклад, позначення 10w40 говорить про те, що масло є всесезонним і працює в діапазоні температур від -20°С до +35°С. Існує спеціальна таблиця класифікації.
Експлуатаційні властивості. Тут варто зазначити, що існує американська система їх оцінки (API) та європейська (АСЕА). Їх відмінності склалися історично і обумовлені різницею в умовах експлуатації двигунів та їх конструкції. Кожна з цих систем має досить складну розшифровку кодів і написів, але при бажанні можна розібратися і непрофесіоналові.
На етикетці моторного масла також може міститися напис, що підтверджує допуск конкретного олії до застосування в автомобілях відповідних марок і типів. Такий допуск позбавляє покупця від необхідності вдаватися в подробиці класифікації систем API і ACEA – досить заглянути в керівництво по експлуатації автомобіля.
У будь-якому випадку, нагадують фахівці, необхідність в промиванні мотора виникає тим частіше, тим нижче якість застосовуваного моторного масла. Хороший продукт дешевим не буває. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
