Renault вражає успіхами на європейському ринку у 2025 році
Renault показала чудові результати у 2025 році на європейському ринку, продавши понад 1 мільйон автомобілів, включно з комерційними транспортними засобами, і здобувши друге місце за обсягом річних продаж після Volkswagen. Електрифіковані транспортні засоби склали 60% постачань французького виробника на континенті, що на 12% більше порівняно з минулим роком.
Чисто електрична лінійка Renault продемонструвала ще вищі показники, збільшивши продажі на 72,2% у порівнянні з попереднім роком. Це становить 151,939 електромобілів, або 20,2% від загальних продаж пасажирських автомобілів Renault у Європі. Значущим чинником цього зростання стала успішність моделі Renault 5 E-Tech, яка увійшла до списку найпродаваніших електромобілів на континенті торік.
Завдяки успіху Renault 5 E-Tech, було досягнуто загального обсягу продажу моделей, що перевищив 100,000 одиниць з моменту її ринкового дебюту наприкінці 2024 року. Зростання продажів Scenic E-Tech, що збільшилися на 58,1% до 38,111 одиниць, також стало вагомим внеском у підсумковий успіх.
Renault представляє нові моделі у 2025 році з метою покращення показників продажу електромобілів. Однією з головних новинок є доступний Twingo E-Tech, початкова ціна на який становитиме €19,490 ($22,800) до врахування державних субсидій. Завдяки бонусній програмі у Франції, його можна придбати за €14,720 ($17,230), а в Німеччині з новим програмою стимулювання вартість буде ще меншою.
Цьогоріч також з’явиться новий Megane E-Tech з оновленим дизайном, покращеними технологіями та LFP акумулятором у базовій комплектації, що вигідно позначиться на ціні, адже вона буде нижчою за поточну від €39,500 у Франції.
Протягом другої половини 2026 року почнеться виробництво нової лінійки комерційних транспортних засобів E-Trafic, яка обіцяє надшвидку зарядку (від 15% до 80% за 20 хвилин) та дальність до 280 миль (450 км), а також двонаправлене заряджання та оновлення через повітря.
Renault планує оголосити свій новий п’ятирічний план Renaulution в першому кварталі поточного року, який визначить їхній наступний виробничий цикл із ще більшою електрифікацією та покращенням якості, доступності технологій та цін. Європа залишиться в центрі уваги компанії, проте Renault також планує зростання в Південній Америці та Індії.
Поворотний момент для бренду під керівництвом генерального директора Лукі де Мео характеризується як значна історія успіху. Його призначення в 2020 році, коли Renault повідомила про збитки у розмірі €8 мільярдів ($9.7 мільярдів), дозволило вийти на зелену зону і створити одні з найпопулярніших автомобілів Є
