Експерти обрали кращі кросовери серед нових моделей цього класу. У п’ятірку відібраних редакцією лідерів увійшли чотири моделі японських виробників і лише один кроссовер американського бренду.Найвищої оцінки в тестах американського незалежного видання Consumer Reports домоглося четверте покоління кросовера Subaru Forester 2014 модельного року. В якості основного плюса Forester в Consumer Reports відзначили його простоту: модель, на думку редакції, повертається до своїх коренів.
Автомобіль володіє великими вікнами і дверними отворами, які дозволили моделі отримати кращий доступ в салон і оглядовість у своєму класі. Крім того, в активі Forester виявилися чудова посадка водія і незвично велику для компактного кросовера простір для задніх пасажирів. Оснащений 2,5-літровим оппозитним двигуном і трансмісією-варіатором Forester споживає близько дев’яти літрів пального на 100 км шляху в змішаному циклі. Незважаючи на велику кількість переваг, у виданні відзначили не надто вражаючі ходові якості, керованість і оснащення нового Forester електронікою. Проте, середні за ціною комплектації кросовери Subaru пропонують досить широкий набір споживчих якостей і опцій за свою вартість.
Експерти визнали, що важливим для перемоги Forester обставиною виявилися результати краш-тестів IIHS, оприлюднені на минулому тижні: за підсумками випробувань модель були визнана кращою.
Високу оцінку Consumer Reports отримав кросовер Honda CR-V нового покоління.
Салон автомобіля досить просторий, але задні скла моделі обмежують оглядовість водієві. У даному випадку на допомогу приходить камера заднього виду, яка входить в безліч комплектацій CR-V. Інтер’єр машини володіє широким спектром зручних налаштувань і цілком зручний, вважають у Consumer Reports. Експерти вважають, що CR-V управляється краще, ніж Forester, модель володіє відмінними показниками гальмування, але в екстрених випадках на дорозі конкурент від Subaru показує себе з кращого боку.
Також потрапив до списку п’яти кращих кросоверів Mazda CX-5 названий редакцією Consumer Reports автомобілем, яким дуже приємно управляти: машина дуже моторна, особливо у версії з 2,5-літровим двигуном. Крім того, модель стала однією з кращих в показниках економії – 9,4 літра бензину на 100 км шляху в змішаному циклі. Інтер’єр машини також просторий, зручний і добре продуманий. Органи управління машиною прості і інтуїтивно зрозумілі, але випробувачі видання все ж заявили, що в оформленні інтер’єру відчувається економія. Найбільш помітним недоліком моделі стала її недостатня шумоізоляція – явний звук дороги і шум вітру заважають пасажирам.
У рейтинг Consumer Reports потрапило четверте покоління Toyota RAV4.
На редакцію Consumer Reports модель справила цілісне враження: автомобіль управляється чітко і чуйне. Салон просторий, але, як і у випадку Mazda CX-5, випробувачі вказали на наявність дешевих рішень в інтер’єрі автомобіля. Крім того, в актив моделі редакція записала змінену конструкцію задніх дверей багажника: тепер петлі знаходяться зверху і двері відкриваються вертикально, а не набік, як це було зроблено у RAV4 попереднього покоління.
Останнім учасником п’ятірки лідерів серед компактних кросоверів став Ford Escape, в Європі відомий як Kuga.
Модель стала єдиним продуктом американського автопрому, який потрапив у вибірку експертів видання з США. Випробувачі Consumer Reports визнали, що після рестайлінгу модель стала набагато привабливішою. Побудований на платформі сімейства Ford Focus кросовер добре управляється і володіє спортивним характером. Паливна економічність моделі знаходиться на високому рівні незалежно від встановленого на автомобілі варіанти двигуна. Втім, більш об’ємний дволітровий агрегат названий експертами видання більш кращим варіантом хоча б через тиші його роботи. Внутрішнє оздоблення Kuga не виявилося настільки вражаючим, стверджують у Consumer Reports: простір для ніг пасажирів досить обмежена, а вхідні в базову комплектацію сидіння з тканинної оббивкою показали низький рівень комфорту і бічної підтримки пасажирів. Крім того, багато органів управління ускладнені без необхідності, особливо інтерактивна система MyFord, яка вже не раз викликала невдоволення автомобільних критиків.
Американське видання Consumer Reports існує з 1936 року. Журнал публікує огляди і тести різних споживчих продуктів. До справжнього моменту база передплатників видання налічує близько 8 млн осіб. Керівництво Consumer Reports спирається на особливу політику: видання не публікує рекламу і не приймає безкоштовних зразків продукції для тестування – всі предмети купуються редакцією журналу за ринковою вартістю. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
