Власники автомобілів, у яких є борги за комуналку, за кредитами і аліментах, тепер десятою дорогою об’їжджають пости ДАІ. На всіх виїздах з Києва система встановлено «Рубіж» майже щодня ловить сотні боржників. І автомобілі у них конфіскують прямо на місці. Обдурити техніку неможливо – вона може розпізнати номери навіть вночі і в сильні снігопади. «Вести » виїхали на полювання на боржників на Одеську трасу.
ЗАВИВАННЯ СИРЕНИ
На посту ДАІ на Одеській трасі співробітники показують, як працює система. На ноутбуці видно автомобілі, що проїжджали під камерою, встановленою за кілька кілометрів від поста. Система розпізнає номери і перевіряє за розшуковим баз. Якщо лунає пронизливе виття сирени, значить, вона знайшла в одній з баз проблемне авто. Співробітники ДАІ тут же виходять на дорогу і зупиняють машину. Тільки за кілька годин на цій посаді система виявила 19 проблемних машин. А за день буває до 80 випадків!
Тенденція: у боржників за комуналку в Києві забирають автомобілі
«Це можуть бути машини, куплені колись за дорученням. І всі борги власника, на якого вона зареєстрована, числяться за цією машиною. Боржники по аліментах, кредитами, поручителі по кредитах – вони всі потрапляють в цю базу. Вона поповнюється кожну годину і кожну хвилину. Адже навіть з боргом у 10 гривень виконавча служба має право оголосити машину в розшук. На моїй практиці бували випадки, коли машину конфіскували за 51 гривню, яку не сплатив один з власників авто. Мали справу і з власником шикарного «Бентлі Континенталь», у якого борг перед банком був майже 2 мільйони гривень», – розповідає командир роти ДПС ДАІ в Київській області Володимир Деревінський.
Поки говоримо, сирена починає голосно пищати. На екрані з’являються номери вантажівки. Зазначено, що транспорт числиться в розшуку виконавчою службою. Співробітники через хвилину зупиняє вантажівку. З’ясовується, що компанія, якій належить транспорт, борги перед виконавчою службою вже погасила. «Я перший раз з таким зіткнувся, хоча чув про таку систему», – каже водій.
ШУКАЮТЬ об’їзди
У ДАІ кажуть, що водії проблемних авто по -різному реагують на інспектора ДАІ – одні починають лаятися, а інші відразу пропонують хабар. «Ніхто із співробітників ДАІ не ризикне взяти гроші. Адже все фіксується, а не людина в базі. І за кожен виявлений номер потрібно відзвітувати, що зроблено нашими співробітниками», – каже Деревінський.
На форумах кияни активно обговорюють, як десятою дорогою об’їхати «борги». Викладають в інтернеті схеми, де висять «Рубежі», радяться і малюють схеми, як путівцями об’їхати пости ДАІ.
ЯК УНИКНУТИ КОНФІСКАЦІЇ
На сьогодні виконавча служба розшукує майже сто тисяч автомобілів боржників. Це ті, по яких є вже рішення суду. Спійману машину повинні відправити на штрафмайданчик, а забрати її можна, тільки повністю розрахувавшись. Перебування на штрафмайданчику – платне. Вартість доби протягом перших семи днів – 120 грн. Потім кожен день буде обходитися в 20 грн. Машини, куплені за дорученням, краще всього відразу перереєструвати на себе. Це дозволить не потрапити в ситуацію, коли доведеться відповідати за борги її фактичного власника. Перереєстрація коштує близько 3 тис. грн.
за мат. Вести ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
