Автомобільна корпорація УкрАвто”, підконтрольна Таріелу Васадзе, веде переговори про продаж свого польського автомобільного заводу “Fabryka Samochodow Osobowych” (FSO). Про це повідомляє польська “Dziennik Gazeta Prawna”.Найбільш вірогідний претендент на FSO – китайська автомобілебудівна компанія “Chery”.Директор польського автозаводу Януш Возняк не став заперечувати факт переговорів. Але при цьому він не назвав суб’єкти, які цікавляться польським активом “УкрАвто”. У самій корпорації “УкрАвто” інформацію про переговори відносно продажу FSO за станом на кінець минулого тижня не підтверджували. Польські експерти упевнені: замислитися про продаж польського автозаводу корпорацію “УкрАвто” змусила складна ситуація на підприємстві. “Щоб FSO встав нарешті на ноги, завод повинен виробляти близько 100 тис. авто в рік. Цього року планується виробити 55 тис. авто. Але навіть цей план буде важко реалізувати, оскільки за 5 місяців 2010-го було вироблено 15,5 тис. авто”, – пояснює Рафал Орловскі, аналітик консалтингової фірми Automotive Suppliers.
Як відмічає Олег Назаренко, голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААіД), теоретично цілком логічно уявити, що Chery могла цікавитися заводом FSO, хоча це, звичайно, ще не означає, що “УкрАвто” вступила в переговори з китайською компанією. “Враховуючи амбіції Китаю в автомобілебудуванні, безумовно, автозавод в Польщі їм цікавий з точки зору виходу на ринок Євросоюзу, який зараз намагається захиститися від китайських виробників автомобілів”, – коментує Назаренко.
Підштовхнути до пошуку нового інвестора для “Fabryka Samochodow Osobowych” (FSO), на думку польських ЗМІ, Таріела Васадзе могло і невдоволення роботою підприємства польських профспілок.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
