Volvo Car Corporation є одним з учасників дослідницького проекту ELVIIS (Інтелектуальна інфраструктура для електромобілів) – в рамках цього проекту розробляється інтегальне в автомобілі рішення для контролю, обліку та оплати електроенергії при зарядці в будь-якій точці електромережі.ELVIIS – це консорціум для реалізації проекту, який включає Volvo Car Corporation, Ericsson, компанію енергопостачання Göteborg Energi і дослідницький інститут Viktoria Institute.
Дослідницький проект охоплює різні галузі і має на меті зробити доступними кошти мобільного підключення для електромобілів, а також визначити та усунути бар’єри, які не допускають сьогодні використання електромобілів в повсякденному житті.
“Наша головна мета: зробити так, щоб власник електромобіля не відчував ніяких незручностей і міг отримати всі переваги, які він або вона очікують від автомобіля класу” люкс “, – розповів Леннарт Стегланд, віце-президент Volvo Car Corporation по розробці систем електроприводу. – Ця передова технологія передбачає можливість зарядки автомобіля в будь-якій точці електромережі і функцію автоматичного включення оплати в загальний рахунок комунальних платежів власника електромобіля. Розробка цієї концепції наочно показує, як ми прагнемо полегшити використання електромобілів в повсякденному житті “. Пропоноване рішення розроблено на єдиній комунікаційної платформі, завдяки чому ця технологія стане доступною для глобального застосування.
Концепція ELVIIS повністю відповідає розробляється в Volvo Car Corporation технології Sensus – ця технологія забезпечує водієві повний контроль над автомобілем і всі доступні засоби комунікації. “Sensus являє собою інтерфейс, що забезпечує водієві інтуїтивно-зрозуміле взаємодія з автомобілем і вихід в цифрове простір. Ми будемо і далі розширювати функціональність системи, пропонуючи легкий і зручний доступ до засобів технічної підтримки, інформаційним і розважальним ресурсів”, – додав Леннарт Стегланд.
На практиці це виглядає наступним чином:
Водій може вибрати будь-яку точку електромережі для зарядки акумуляторів автомобіля, яку йому підкаже GPS. За допомогою смартфона або ноутбука водій задає час, обсяг необхідної зарядки, оптимальну схему зарядки (максимальне використання можливостей електромережі при мінімальних витратах на електроенергію. Якщо під час “заправки” електромобіля відбудеться збій, то на мобільний телефон водія надходить повідомлення. Також надсилається інформація про вартість зарядки, яка додається до рахунку за комунальні платежі, повідомляє AutoMotoClub.info.
Протягом року нова система буде проходити випробування на п’яти автомобілях C30 Electric. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
