Нове в автомобільному світі: ЄС змінює стратегію щодо бензинових авто
Автосвіт Європи нещодавно був здивований новинами від Європейського Союзу. Вони скасували плановану заборону бензинових автомобілів, яка мала набути чинності в 2035 році. Це означає, що автовиробники отримали нові горизонти для розвитку традиційних внутрішньо-згоряючих двигунів, а також різних типів гібридів. Однак завдання зменшити викиди на 90% до 2035 року залишається у силі, і воно не менш амбітне.
Зміни в регулюванні викидів
Європейські законодавці вирішили, що зниження викидів на 90% в автомобільній індустрії, порівняно з рівнями 2021 року, є більш раціональною метою. Восьмидесятитомісні машини тепер повинні компенсувати решту 10% викидів за допомогою низьковуглецевої сталі або альтернативних пальних, таких як е-пальне та біопальне. Цей підхід дає шанс для розвитку інновацій у галузі та дозволяє виробникам бути більш гнучкими при реалізації нових екологічних стандартів.
Справжній поштовх для виробництва акумуляторів
Незважаючи на пом’якшені вимоги до ДВЗ, ЄС залишається відданим електрифікації транспорту. Європейська комісія оголосила про старт нової стратегії під назвою “Battery Booster” з бюджетом у 2,1 мільярда доларів. Метою цієї програми є створення сильного європейського ланцюга виробництва акумуляторів, що дозволить скоротити залежність від зовнішніх постачальників і прискорити перехід до електротранспорту.
Нові можливості для малих електромобілів
У рамках цих змін була також оголошена ініціатива створення нової категорії малих автомобілів за доступними цінами. Цей крок покликаний стимулювати попит на маленькі електромобілі, які виготовлятимуться виключно в межах Європейського Союзу. Мета – зробити електротранспорт доступнішим для більшої кількості користувачів, що в перспективі може суттєво зменшити викиди шкідливих речовин в атмосферу.
Зміни в регуляціях автоіндустрії ЄС показують прагнення знайти баланс між екологічною відповідальністю та реалістичними планами розвитку галузі. Таким чином, майбутнє європейського автомобілебудування обіцяє бути не тільки екологічно більш чистим, але й технологічно прогресивним.
