Tesla загрожує призупинення продажів в Каліфорнії через назву Autopilot
Каліфорнійський суд постановив, що Tesla має змінити назву своєї системи Autopilot, інакше компанії загрожує призупинення продажів у штаті. Судовий процес тривав вже декілька місяців, і тепер Tesla отримала 60 днів на зміну назв своєї продукції, щоб уникнути можливих санкцій.
Назва, що ввести в оману
Основна проблема полягає в тому, що назва “Autopilot” може ввести в оману споживачів. Хоча технологія надає допомогу водію, вона все ще не здатна зробити автомобіль повністю автономним. Представники штату прагнуть, щоб нове найменування чіткіше відображало можливості системи, яка насправді є лише асистентом для водія.
Рішення суду є частиною ширшої кампанії з забезпечення прозорості автопілотів. , адже споживачі мають право знати точну природу технологій, якими користуються. Це важливий крок вперед у розвитку електромобільної індустрії, спрямований на підвищення стандартів безпеки та прозорості.
Реакція Tesla та подальші кроки
Як буде реагувати Tesla на ці вимоги, залишається під питанням. У минулому компанія вже змінювала назви своїх продуктів, наприклад, у Китаї Autopilot було перейменовано на “Інтелектуальне асистоване водіння”. Однак, якщо компанія не зможе дотриматися цієї вимоги в Каліфорнії, вона ризикує втратити своє місце на найбільшому внутрішньому ринку.
Каліфорнійський DMV веде цю боротьбу з Tesla з 2022 року, стверджуючи, що як реклама, так і брендинг Autopilot та Full Self-Driving вводили в оману споживачів щодо реальних можливостей програмного забезпечення. Хоча Tesla раніше заявляла, що чітко комунікує можливості Autopilot, зараз ситуація вимагає її перегляду.
Важливість для галузі
Це рішення може мати значний вплив на всю автомобільну галузь, створюючи прецедент для інших автовиробників, щодо надання чітких і правдивих названь та описів своїх технологій. У разі, якщо Tesla не виконає вимоги суду, вона ризикує зіткнутися з хвилею скарг від споживачів, яка лише підтвердить важливість цього питання для всіх сторін.
Таким чином, автолюбителі мають бути в курсі про обмеження будь-якої автоматизованої системи, щоб знати, що саме вони купують і чого мунуть очікувати від своїх транспортних засобів. Це рішення може бути початком нового етапу в історії автономних технологій, де прозорість буде стояти на першому місці.
