Розвиток телекомунікаційних технологій у сучасному світі відбувається не тільки під впливом зростаючої популярності смарт-пристроїв, але і внаслідок поширення технології міжмашинної взаємодії, які пов’язують транспортні засоби між собою. Мова йде, в тому числі, і про автомобілі з автопілотами.
Бездротові технології 5G незабаром стануть одним з ключових елементів в управлінні автомобілем без допомоги водія. Так вважає Домінік Бонте, віце-президент компанії ABI Research. Фахівець відзначає, що інформація про важливість взаємодії автомобілів з іншими автомобілями (V2V) і автомобілів з інфраструктурою (V2I) все частіше актуалізується, тобто ці системи постійно розвиваються.
Яскравим прикладом є концерн General Motors. Тут вже заявили про те, що технологія V2V, розроблена Delphi, буде використана седаном Cadillac CTS нового покоління. Його випуск запланований на 2017-й. Крім того, в компанії Audi і Toyota також ведуться роботи в цьому напрямку.
Компанія Volvo також використовувала стандарт 4G LTE (це високошвидкісна передача даних) при емуляції технологій V2V. Однак поки мова не йде про системи безпеки автомобіля і безпілотне управління, а тільки про інформацію щодо корків, погоди і дорожні умови. Повноцінну реалізацію новинок у комунікації між автомобілями та інфраструктурою може забезпечити тільки технологія 5G. Вона забезпечує затримку сигналу в межах лише однієї мілісекунди.
Правда, за словами Бонте, широке розповсюдження технології V2V на базі 5G-технологій слід очікувати лише у 2020 році. В компанії IBM вважають, що це відбудеться тільки до 2025 року. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News