Renault показав передвісника нового Megane

Компанія Renault повністю розсекретила концептуальний хетчбек під назвою Megane eVision.

У автовиробника стверджують, що прототип практично не відрізняється від серійної версії, яка повинна дебютувати в наступному році. Новинку побудували на модульній платформі CMF-EV, яка розроблялася спеціально для машин з електричною силовою установкою.

Концепт отримав безрамкові двері, матричні фари, 20-дюймові колісні диски, а також висувні дверні ручки. У машини відсутня традиційна решітка радіатора, а бічні дзеркала замінили камери, які виводять зображення на спеціальні монітори в салоні новинки.

6424_renault_pokazav_peredvisnika_novogo_megane_2

. .

Довжина концепту становить 4210 мм, а ширина – 1800 міліметрів. Таким чином, прототип поступається за габаритними розмірами Megane нинішнього покоління. Колісна база електричного хетчбека становить 2700 міліметрів. Споряджена маса – 1650 кілограмів.

Передньопривідний Megane eVision оснащується електромотором потужністю 217 к.с і 300 Нм крутного моменту. До сотні хетчбек розганяється менш ніж за 8 секунд, однак точний запас ходу у новинки поки в Renault називати не стали (Як розповіли в прес-службі французької компанії, його вистачить, що б проїхати від Лондона до Ньюкасла. У Renault підкреслили, що на це подорож електрокар витратить стільки ж часу, що і машина з традиційним ДВЗ. Відстань між ці містами становить трохи більше 450 кілометрів).

3167_renault_pokazav_peredvisnika_novogo_megane_1

У лютому цього року Renault представив оновлене сімейство Megane. Вперше модель отримала варіант гібрида (PHEV). До складу силової установки такої модифікації входить 1,6-літровий бензиновий двигун, два електромотора і трансмісія без зчеплення. Сумарна потужність гібридного Megane – 160 кінських сил. На одній електротязі машина може проїхати 50 кілометрів. Максимальна швидкість – 135 км на годину.

Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News