Як завести дизельний двигун на морозі

Що робити, якщо зимового дизпалива немає, і як відрізнити його від річного перед заправкою. Синоптики обіцяють, що днями стрілка термометра опуститься до 13 градусів нижче нуля. Розкажемо вам, при якій температурі замерзає дизель, адже власникам авто з дизельними двигунами до такого стрибка температури краще підготуватися заздалегідь, інакше на ранок залізного коня завести може і не вийти.

Проблема не в самому автомобілі, а у властивостях літнього дизельного палива: воно замерзає при 5 градусах нижче нуля. Здавалося б, простий вихід – просто зараз залити зимове, але де його взяти? Якщо у великих містах вирішити питання можна на мережевих заправках, де якість палива більш-менш контролюють, то в регіонах такий дизель – справжній дефіцит.

ЧОМУ АЗС ЙДЕ НА ОБМАН

При якій температурі замерзає солярка

Особливості технології отримання зимового дизеля такі, що лише 15% від усього обсягу дизпалива зберігає текучість при температурі до -35 градусів Цельсія, решта замерзає вже при мінус п’яти. Невже літнє (85% від усіх обсягів виробництва) просто перестають випускати? На жаль, ні – його змішують з депресорними присадками і продають під виглядом зимового. При температурі до 10 градусів нижче нуля ця хитрість спрацьовує, але як тільки заморозки посилюються, дизель перетворюється в парафін і забиває паливопроводи, фільтри і бак. Ще гірше, якщо на АЗС навіть не подумали додати присадку, а просто продають літнє паливо. Тоді машина глохне вже через 2-3 кілометри шляху.

Тепер ви знаєте, при якій температурі замерзає дизельне паливо.

Як зігріти ПАЛИВО на морозі?

1. Підігрівач. Сучасні дизельні авто, як правило, обладнані системами підігріву дизельного палива, але якщо такої системи немає, є сенс замовити установку. На жаль, далеко не на кожен автомобіль такий пристрій можна встановити, крім того, така робота вимагає високої кваліфікації майстра.

Ціна питання. Від 3 тис. грн (ціна приладу і роботи по установці).

2. Гас. Допускається додавання до 20% гасу в літнє дизельне паливо для зниження температури застигання, при цьому не погіршуються експлуатаційні характеристики.

Ціна питання. 16 грн / літр (в бак, об’ємом 50 літрів, потрібно залити 10 літрів гасу і 40 літрів дизпалива).

3. Присадка (антигель). Продається на заправках і в автомагазинах, вважається ефективним способом знизити температуру замерзання дизпалива. Але потрібно знати, що якщо паливо вже замерзло, лити присадку немає сенсу.

Ціна питання. 50-70 грн / флакон в 150 мл (розраховані на 50 літрів дизпаливава для досягнення температури замерзання у -25 градусів).

БЕНЗИН – НЕБЕЗПЕЧНИЙ. Ідея розбавити дизель бензином небезпечна поломками. Може вийти з ладу циліндро-поршнева група, а лікується це лише капремонтом (від $ 1,5 тис.). Також швидко виходить з ладу насос високого тиску і спеціальні інжектори: ремонт буде коштувати від $ 500.

ВИЗНАЧАЄМО ЯКІСТЬ ДИЗЕЛЯ “НА ОКО”

Якщо з якихось причин заправка викликала підозри, то:

1. Попросіть набрати пів-літра дизпалива в каністру і поставте її на вулиці на 10-15 хвилин, а самі в цей час, наприклад, попийте кави. Якщо на вулиці нижче 5 градусів морозу – цього часу достатньо, щоб в літньому паливі почався процес парафінізациі – воно відразу стане густим. Справа в тому, що всередині резервуара з паливом, який знаходиться під землею, завжди зберігається плюсова температура (навіть якщо на вулиці мінус 20, під землею буде 2-3 градуси тепла). Тобто, ні власники, ні працівники АЗС, торгуючи таким дизелем, не ризикують себе якось видати.

2. Є сенс капнути трохи дизпалива на пальці і розтерти – воно повинно бути жирним, по консистенції нагадувати рослинне масло. Небезпека в тому, що якщо фальсифікацією займаються працівники АЗС (без відома керівництва), то для запобігання кристалізації дизпалива вони додають туди бензин – він є під рукою, тоді як гас ще пошукати треба. Чим це загрожує для двигуна, ви вже знаєте. До речі, наявність бензину може видати і хімічний запах.

ЯКЩО АВТО ЗАМЕРЗЛО?

У цьому випадку нічого не залишається робити, як везти його в тепле місце (наприклад, опалювальний гараж). Адже спроба завести з буксира приведе до поломки мотора.

Також існує дідівський спосіб відігріти картер і паливний бак за допомогою паяльної лампи (або саморобного смолоскипа). Але попередньо потрібно прогріти паливний насос високого тиску і фільтр тонкого очищення (часто це роблять гарячою водою). Якщо у вас є такий досвід – можете спробувати. Якщо ні, то краще не ризикувати – відомі випадки, коли автовласники так самі собі спалювали машини.

Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News