ДАІ вирішила модернізувати діючий закон “Про дорожній рух”. На даний момент він знаходиться на стадії громадського обговорення. Правозахисник, член Союзу журналістів України Володимир Караваєв в рамках Загальнонаціонального форуму з питань безпеки дорожнього руху представив нову редакцію закону. Які основні нововведення чекають на водіїв найближчим часом?
Перше, що кидається в очі, – в законі вводяться нові терміни. Один з них – “агресивне водіння”, яким вважається така поведінка водія під час руху транспортного засобу (ТЗ), що створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху та/або провокує їх на нестандартну поведінку, а саме: різке гальмування або маневрування; неодноразова, часта зміна смуги руху; умисне недотримання безпечної дистанції; перешкоджання обгону; випередження по узбіччю; безпідставне використання звукового сигналу; використання образливих жестів і вигуків по відношенню до інших учасників дорожнього руху або посадових осіб.
У новій редакції закону також вводиться термін “управління транспортним засобом”. “У нинішній редакції закону цей термін відсутній. З цієї причини дуже часто виникають спірні питання. Наприклад, якщо водій сидить за кермом і не рухається – це є фактом керування ТЗ чи ні? Ми пропонуємо таке формулювання: “керування транспортним засобом – керування, яке призводить до зміни положення ТЗ щодо початкового положення”, – пояснює Володимир Караваєв.
Ще один новий термін – “тихохідне транспортний засіб”. Згідно нової редакції закону, це ТЗ, яке у зв’язку з особливостями конструкції або для забезпечення безпеки при перевезенні вантажу не може рухатися зі швидкістю вище 40 км/год. Також пропонується ввести спеціальний знак, який буде позначати цей термін. “Сьогодні, згідно ПДР, водій може зробити обгін у забороненому місці або перетнути суцільну лінію, якщо перед ним рухається автомобіль зі швидкістю менше 30 км/год. Ми приводимо у відповідність наші ПДР до вимог міжнародної конвенції дорожнього руху, де обумовлена швидкість становить 40 км/год”, – запевнив експерт.
Крім термінології, в документі є ряд інших нововведень.
Так, якщо зміни в закон будуть підтримані Верховною Радою, власникам автомобілів не потрібно буде проходити перереєстрацію в разі встановлення газового обладнання. “В силу економічних причин багато водіїв прагнуть перевести автомобіль з бензину на альтернативне паливо, зокрема газ. Але у багатьох водіїв є нарікання, що коли вони встановлюють газове обладнання (як правило, водії при цьому отримують сертифікат, що установка відповідає всім нормам безпеки), вони зобов’язані проводити перереєстрацію ТЗ”, – каже правозахисник.
Крім того, пропонується дозволити рух двоколісних транспортних засобів по смузі, призначеній для громадського транспорту. “За нині чинними нормами, по цій смузі заборонено рух будь-яких транспортних засобів, крім громадського транспорту”, – вказує Караваєв.
Також пропонується заборонити розворот на відстані ближче ніж 30 метрів від зупинки громадського транспорту і остаточно затвердити порядок руху ТЗ на перехресті з круговим рухом. “У різних містах на перехрестях з круговим рухом абсолютно різні правила руху. Ми говоримо про нерегульованих перехрестях, де немає знаків пріоритету. У деяких містах рух по колу є головним, в деяких – другорядним. Водій, переміщаючись з одного міста в інше, втрачається і створює аварійні ситуації”, – коментує Караваєв.
Нововведення торкнулися і таксистів. Згідно нової редакції закону, перевозити пасажирів на таксі дозволяється у разі наявності у водія прав категорії “Б”, стажу водіння більше п’яти років і відповідного дозволу – ліцензії від державних органів влади, які відповідають за безпеку перевезення пасажирів.
Внесені і деякі корективи в правила руху ТЗ в межах населеного пункту. У разі відсутності тротуарів і узбіч, що робить неможливим рух пішоходів і велосипедистів поза краєм проїзної частини, швидкість транспортних засобів у населених пунктах повинна складати не більше 40 км/год.
Пішоходи, велосипедисти
Під “роздачу” потрапили також пішоходи і велосипедисти. У документі наводиться ряд заборонених дій як для перших, і для других.
Пішоходам забороняється: користуватися при переході проїжджої частини дороги чи залізничного переїзду навушниками або предметами, які обмежують слуховий і візуальний контроль за рухом, а також переходити проїжджу частину, розмовляючи по телефону.
Велосипедистам забороняється керувати ТЗ у нетверезому стані, під дією наркотичних засобів або медпрепаратів, які притупляють реакцію, а також користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці.
Резюмуючи все вищесказане, Караваєв звернув увагу на те, що в новій редакції закону відсутній розділ, присвячений технічного стану транспортного засобу. “Ми пропонуємо цей розділ винести в окрему постанову Кабміну”, – пояснив він. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
