Прокуратура міста Галле порушила кримінальну справу проти трьох посадових осіб за підозрою у фальшуванні реєстраційних документів автомобілів, призначених для ввезення в Україну. DW дізнавалась подробиці.
Серед українських автолюбителів зі стажем досі живуть перекази про “Сашу Пітерського”, він же – “Саша з Одеси”. Розповідають, що цей напівміфічний персонаж, який жив у Берліні на початку 1990-х, за одну ніч міг до непізнаваності причепурити для шахраїв старий автобрухт. Потім ці драндулети переганяли в Україну і продавали вже під виглядом вживаної, але “як новенької” модної іномарки. Змінюються часи – змінюються і шахрайські схеми. Одну з таких викрили у східнонімецькомі місті Галле, що у федеральній землі Саксонія-Ангальт, де місцева прокуратура порушила кримінальну справу проти трьох співробітниць відомства, відповідального за реєстрацію автомобілів.
Нові правила – нові схеми
Як повідомив у ефірі телерадіокомпанії MDR офіційний представник прокуратури Галле, головна підозра полягає в тому, що ці три посадові особи за грошову винагороду брали участь у корупційній схемі, “омолоджуючи” реєстраційні документи для автомобілів, які згодом ввозилися в Україну. Торік в Україні набув чинності закон про значне зниження ставки акцизного збору на імпортні вживані авто. Нововведення мали заохотити імпорт новіших і більш екологічних автомобілів, що зійшли з конвеєра після 2010-го року, та водночас зробити імпорт старіших, менш екологічних автівок непривабливим. Як пояснив у коментарі Deutsche Welle голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, саме на цій різниці і ґрунтуються подібні корупційні схеми.
Цитата:
“На автомобілі, які молодше 2010-го року, з об’ємом двигуна, наприклад, у 1,5 літра, акциз становить 0,063 євро за кубічний сантиметр. За такий автомобіль слід сплатити лише 93 євро, а за таке ж авто старше 2010-го року – вже 2225 євро”, – каже Назаренко.
Експерт додає, що зазвичай “провернути” таку схему в Україні неможливо без участі українських митників, адже вони можуть легко перевірити відповідність машини дозвільним документам за допомогою VIN коду, що вибитий на кузові.
Допомогла інформація з України
Але у випадку з німецькими реєстраційними документами, схоже, якраз українські посадовці передали інформацію про зловживання німецьким колегам. Згідно з повідомленнями місцевих ЗМІ, вийти на слід нечистих на руку чиновниць допомогла саме інформація з України. За даними прокуратури, до оборудки також були причетні три автодилери з Галле.
І так ця схема працювала: автодилери, що прагнули позбутися старих непривабливих автівок, працювали у змові з чиновницями з відомства реєстрації. Ті “знімали” із супровідних документів на машину кілька “зайвих” років, а після цього авто із новим “свідоцтвом про народження” вирушало на український кордон і ввозилося за низьким акцизом.
На сьогодні виявлено щонайменше 82 автомобілі, реєстраційна документація яких викликає підозри у слідчих. Розслідування у справі розпочали ще у серпні. Тоді ж були проведені й обшуки в офісах автодилерів та відомствах реєстрації авто. Про підозрюваних співробітниць відомо небагато – лише те, що одна з них працювала у Галле, дві інші – у Кетені. Їм загрожує покарання строком від шести місяців до п’яти років позбавлення волі.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
