Toyota робить ставку на багатоплановий підхід: електромобілі, гібриди, водень і бензин
Toyota, найбільший автовиробник світу за обсягами продажів, залишається обережною в питанні електромобілів (EV). Компанія починала свій шлях на ринку електрифікації з гібридним авто Prius і наразі продовжує зосереджуватись на гібридах у США. Toyota вважає, що повний відхід від бензину можливий не для всіх споживачів, особливо в певних регіонах. Замість цього, компанія обрала еволюційний підхід до переходу на електромобілі.
Останній крок Toyota – представлення електричної версії моделі Corolla, яка зберігає можливість працювати на бензині та як гібрид. Цей крок викликав здогадки щодо того, чи може обережна позиція Toyota стосовно EV виявитися правильною.
Багатоплановий підхід Toyota до електрифікації
Toyota називає свою стратегію “багатоплановою”, що передбачає зниження викидів CO2 за допомогою різних технологій, таких як ефективні бензинові двигуни, гібриди, водень і електромобілі. Нова Corolla, представлена на Японському автосалоні, втілює цю стратегію, пропонуючи споживачам вибір між електричною, гібридною та бензиновою моделями.
Конкуренція в галузі EV
З підвищенням рівня конкуренції на ринку електромобілів, особливо з очікуваннями зменшення нових податкових пільг, модель бізнесу Toyota, що дозволяє природному попиту приймати рішення, може дати їй перевагу. Компанія також активно розвиває ініціативи з виробництва батарей, відкриваючи комплекс з інвестиціями в $14 мільярдів у Північній Кароліні, та планує випускати нові моделі EV у найближчому майбутньому.
Наразі глобальна ситуація з електромобілями змінюється. Rivian, ще один ключовий гравець у секторі EV, оголосив про плани відкласти використання кредиту від уряду США на суму $6,6 мільярдів до 2028 року, вказуючи на консервативний, але стабільний підхід до виробничих планів. Водночас Китай може припинити субсидії на EV у прийдешньому п’ятирічному плані, що експерти розглядають як ознаку зрілості ринку.
Загалом залишається побачити, чи стратегія Toyota “повільно, але впевнено” принесе успіх, особливо в умовах жорсткої конкуренції на існуючих ринках електромобілів в Європі та Китаї.
