На сьогоднішній день автомобілі бренду Mitsubishi продаються в багатьох країнах світу.
Правда, останні роки вдалися для японської компанії нелегко: на продаж вплинула не тільки недавня криза, викликана наслідками пандемії коронавируса, але і більш ранні випадки, в тому числі так званий «паливний скандал» (ситуація сталася ще в 2016-му). До речі, пізніше, в тому ж році марка стала частиною франко-японського альянсу Renault-Nissan (тоді Nissan придбав 34% акцій Mitsubishi).
На початку цього тижня агентство Nikkei Asia повідомило про те, що Mitsubishi на даний момент шукає способи обмежити витрати на розробку нових продуктів, а також намагається скоротити власні збитки. Передбачалося, що виробнику це необхідно через те, що він направляє більшу частину інвестицій на розвиток власного електротранспорту.
Згідно з повідомленням агентства, в Mitsubishi з метою заощадити на створенні новинок «з нуля» нібито вирішили припинити розробку нових автомобільних платформ для Японії. У звіті йшлося про те, що бренд на домашньому ринку згодом буде пропонувати клієнтам тільки «перелицьовані» моделі марки Nissan. Джерела стверджували, що нові машини Mitsubishi, створені за допомогою «бейджінжінірінгу», з’являться в Японії в 2026 році.
Однак керівництво японської компанії поспішило спростувати інформацію, яку опублікували в Nikkei Asia. За словами представників Mitsubishi, повідомлення про те, що марка має намір продати на домашньому ринку «перелицьовані» Ніссан, не є достовірним і являє собою «спекуляцію» інформагентства.
Крім того, в компанії без будь-якого уточнення відзначили, що зараз Mitsubishi думає про те, щоб запустити в Японії нову модель, яка буде базуватися на своїй власній платформі. При цьому представники також підкреслили, що виробник підтримує стандартизацію і підвищення ефективності застосування платформ в рамках альянсу, додавши, що Mitsubishi відкрита для спільного використання однієї «платформи» з брендом Nissan.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
