В Антикорупційному бюро створена робоча група, метою якої буде розробка стратегії реформування ДАІ. Таке рішення було прийнято в Бюро на зустрічі з іноземними експертами і представниками української громадськості.
Європейські експерти запропонували розгортати боротьбу з корупцією з нижніх рівнів до вищих. А реформу ДАІ назвали гарним стартом для масштабної боротьби – очевидні швидкі зміни в те, з чим люди стикаються регулярно, дозволять завоювати довіру суспільства до антикорупційного курсу держави.
– Корупція на нижньому рівні найбільше хвилює суспільство, – вважає експерт з питань запобігання та криміналізації корупції Клаус Хюнер. – Люди щодня з нею стикаються і до неї найбільш чутливі.
Серед передбачуваних заходів щодо попередження корупції в ДАІ: виключити можливість потрапляння штрафів в руки співробітників ДАІ, вивести всі юридичні та адміністративні питання (реєстрацію транспортних засобів, видачу прав) із сфери повноважень ДАІ, цим повинні займатися спеціальні структури МВС.
– Руйнувати щось повністю – погана ідея, – упевнений експерт проекту ЄС “Підтримка реформ у сфері юстиції в Україні” Мішель Жербер. – Мій минулий досвід підказує, що потрібно виявити недоліки, покарати винних, замінити тих, хто не підходить.
В якості прикладу успішного реформування ДАІ фахівці наводять Грузію. Однак, цей приклад викликав деякі сумніви в українських представників робочої групи. Вони засумнівалися в тому, що з поточним рівнем корупції велика Україна так само швидко і успішно впорається з реформуванням ДАІ, як невелика Грузія.
– За 5 років, що я маю справу з ДАІ, я бачу багато проблем, – говорить активіст “Дорожнього Контролю” і співробітник Антикорупційного Бюро Андрій Дзиндзя. – Даішники не знають правил дорожнього руху. Штрафмайданчики – це працює корупційна схема.
Робоча група, створена на базі Антикорупційного бюро, здійснить поїздки до Німеччини та Грузії для того, щоб вивчити досвід створення і функціонування ефективної дорожньої поліції. Після цього буде розроблено і підготовлено до впровадження конкретний план реформи ДАІ.
за мат. Цензор.НЕТ ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News