До Міністерства охорони здоров’я надходять численні звернення представників ЗМІ стосовно інформації, яка пролунала на прес-конференції представників УДАІ МВС про перешкоджання Міністерства охорони здоров’я намірам запровадити нормативи максимально допустимої наявності алкоголю у водія на рівні 0,3 проміле.МОЗ України наголошує, що встановлення такого нормативу є компетенцією безпосередньо УДАІ МВС України.
Слід нагадати, що на виконання доручення Кабінету Міністрів України МОЗ України провело низку робочих зустрічей різного рівня під час яких були подані відповідні пропозиції УДАІ МВС України, які стосувалися використання на початковому етапі технічних засобів та обладнання, як індикаторів наявності чи відсутності алкоголю у повітрі. Крім того, була надана аналітична інформація щодо різних підходів у різних країнах світу до визначення кількісного нормативу концентрації алкоголю (від 0,2 до 0,8 проміле в деяких країнах). УДАІ МВС України неодноразово поінформоване, що в усіх без винятку країнах такий норматив запроваджується на законодавчому рівні. Міністерство охорони здоров’я України готове в короткі терміни взяти участь у розробці подібного законопроекту за наявності відповідного рішення УДАІ МВС України. На сьогоднішній день, судячи з виступів представників УДАІ МВС України, Державна автомобільна інспекція поки не визначилась щодо запровадження згаданого нормативу.
Відповідно до чинного законодавства, після проведення огляду на дорозі, а також при ДТП чи незгоді водія з інспектором ДАІ, водій транспортного засобу направляється до лікувально-профілактичного закладу для лікарського огляду.
Крім того, передбачається поряд з оглядом лікаря, проведення лабораторних досліджень для встановлення речовини, яка спричинила стан сп’яніння. Порядок проведення лікарського огляду на стан сп’яніння та лабораторних досліджень визначені державними Стандартами та Протоколами практики, які заздалегідь розроблені та затверджені МОЗ України. Ці документи регулюють роботу саме медичних працівників. Згадані Стандарти та Протоколи перебувають у повній відповідності до сучасної світової медичної практики при визначенні станів сп’яніння.
Міністерство охорони здоров’я України звертає увагу, що світовий досвід показує необхідність затвердження нормативу концентрації алкоголю на законодавчому рівні, але визначення механізму затвердження такого нормативу знаходиться у компетенції УДАІ МВС України. При прийнятті нормативу концентрації алкоголю для водіїв транспорту, бажано ретельно вивчити питання кількісного значення такого нормативу, беручи до уваги як світовий, так і вітчизняний досвід. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
