Ford представив пристрій, що дозволяє самостійно змінити параметри двигуна. Американська компанія вирішила заохотити любителів тюнінга автомобілів і незабаром надасть можливість вибору опціонального пакету форсировке мотора. Це стосується тільки спортивних моделей, які встановлені мотори сімейства EcoBoost. Новоспечений власник зможе самостійно обрати або навіть змінити налаштування роботи електро-блоку управління мотора.
Багато домагаються підвищення потужності за рахунок заміни компонентів двигуна на дорогі неоригінальні деталі. Це дійсно збільшує віддачу мотора, але в той же час негативно позначається на витраті пального, надійності і комфорті, – заявили в Ford.
Можливість вибору віддачі мотора стала можливою завдяки розробці спортивного відділу Ford Racing. Спеціальний пристрій отримав назву ProCal, підключивши його до мотору можна змінити кількість оборотів, відкликання педалі газу і витрати палива при запаленні. Заплативши всього 595 доларів, ProCal можна встановити на Ford Fiesta ST і Ford Focus ST. Трохи пізніше цей список поповнить і Ford Mustang.
Також нагадаємо, що британська компанія Mountune, яка є авторизованим представником Ford, запропонувала два нових пакети тюнінгу для європейських Ford Focus ST і Fiesta ST. Вже самі по собі досить гарячі, обидві моделі пристойно додадуть у потужності і динаміці, при цьому не занадто розоривши свого власника і не втративши заводську гарантію.
Focus ST Mountune обійдеться в 1410-1470 євро (залежно від кольору декору); цей пакет включає в себе новий легкосплавний повітропровід впускної системи, повітряний фільтр з високою пропускною здатністю, новий інтеркулер і перекалібровка блоку управління двигуном. У результаті віддача двигуна зростає з 247 до 271 кінської сили і з 360 до 400 ньютон-метрів крутного моменту.
У перерахунку на динаміку розгону це означає, що тюнінгований Focus ST розмінює першу сотню кілометрів на годину менш ніж за 6 секунд, причому 4,9 з них іде на розгін з 50 до 100 км / год. При цьому за ціною автомобіль залишається істотно доступніше, ніж, наприклад, VW Golf GTI.
Тюнінг-кіт Mountune для Fiesta ST обійдеться ще дешевше – всього в 690 євро за рахунок відсутності змін в конструкції інтеркулера. Зате і тут власника чекає непогана надбавка у жвавості: 1,6-літровий мотор буде видавати 212 к. с. і 320 Нм (порівняно з 180 к. с. і 290 Нм на стандартній Fiesta ST). У результаті розгін з місця до 100 км / год займе всього 6,7 секунди. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
