Асоціація автоімпортерів ВААІД пропонує поліпшити екологічну ситуацію в країні, скасувавши ввізне мито, акциз і ПДВ на екологічно чисті автомобілі. До них відносяться електромобілі, гібриди та легковика з бензиновими моторами об’ємом менше 1,0 л. За словами генерального директора ВААІД Олега Назаренка, зараз йдуть переговори з урядом і законодавцями. І в зв’язку з тим, що знижувати прибутковість бюджету зараз ніхто не буде, скасувати мита на бензинові автомобілі навряд чи вийде. У той же час питання зниження мит на гібридні і електромобілі актуальне. Так, у Верховній Раді зареєстровано кілька законопроектів щодо скасування мит на електромобілі. Причому в Митному кодексі немає коду для гібридних машин, а для електромобілів існує тільки один код – незалежно від того, цей новий або старий автомобіль. Таким чином, якщо податки на електромобілі знизять, то на будь – нові і вживані. Це дозволить зменшити ціни на них до 30-40%.
За словами генерального директора «Віді Груп» Артем Ткаченко, ринок гібридів і електромобілів зараз становить близько 1%, тобто при обсязі ринку в 40-50 тис. шт. – близько 500 автомобілів на рік. Таким чином, для бюджету втрати будуть несуттєвими. У той же час країна отримає можливість розвивати високотехнологічні довколавтомобільні галузі – розвиток інфраструктури зарядних станцій, виробництва акумуляторів та електронних систем. Крім того, у всіх країнах світу для електромобілів існують інші пільги – безкоштовна парковка в містах, відсутність плати за реєстрацію і т. д.
За словами народного депутата Ігоря Діденка, відповідні законопроекти щодо пільгового оподаткування електромобілів зараз розглядаються в парламенті, і профільний транспортний комітет підтримує їх прийняття.
Якщо прихильникам ВААІД вдасться знизити мита на екологічно чистий транспорт, то яких саме моделей він торкнеться? На сьогодні у світі серед електромобілів найбільш популярні Nissan Leaf, Chevrolet Volt/Opel Ampera, Renault Twizy, Zoe, Kangoo Z. E., Mitsubishi I-MIEV (всі – від $30 тис.), Tesla Model S (від $100 тис.) та китайських марок. В нашу країну зараз ввозяться тайванські BioAuto (від 275 500 грн.), в одиничних екземплярах – Mitsubishi I-MIEV. Якщо Закон буде прийнятий, частина з цих моделей почнуть ввозитися в нашу країну. Крім того, в Європі, Ізраїлі, США та Канаді існує досить великий ринок вживаних електромобілів, який також може поповнити український.
Що стосується гібридів, то «масових» моделей, доступних українцям, за підрахунками журналістів зовсім трохи – Toyota Prius Toyota Auris Hybrid. Решта – модифікації престижних і дорогих автомобілів Lexus NX 300h, RX 450h, CT 200h, ES 300h, GS300h і LS 600h, Porsche Panamera S E-Hybrid. Зазвичай ці автомобілі істотно дорожчі аналогічних версій з бензиновими моторами. Скасування мит дозволить зрівняти ціни на гібриди та їх версії з ДВЗ.
Втім, поки що ці ідеї поки що не оформлені у законопроекти або згадуються в інших законопроектах, зареєстрованих у Верховній Раді.
А тим часом, американці винайшли гнучку батарею, що заряджається за одну хвилину. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
