Асоціація автовиробників України Укравтопром звернулася із заявою до міністерства економіки України щодо проведення спеціального розслідування щодо імпорту в Україну легкових автомобілів з об’ємом двигуна більше 1000 см куб., але не більш як 1500 см куб. і більше 1500 см куб., але не більш як 2200 см куб., які класифікуються згідно з УКТ ЗЕД за кодами: 8703221000 і 8703231910. Як повідомили ЛІГАБізнесІнформ в прес-службі асоціації, ініціювати початок спеціального розслідування змусило значне збільшення співвідношення між імпортом і власним виробництвом, і як наслідок – стрімке падіння продажів на внутрішньому ринку, що призвело до різкого скорочення обсягів виробництва, чисельності працюючих і значного погіршення фінансово-економічного стану підприємств.
Автопромисловці Україна просять уряд застосувати попередні спеціальні заходи і, за результатами розслідування, встановити ввізне мито терміном на 4 роки на легкові автомобілі за вищевказаними кодами УКТ ЗЕД, що дозволить національним товаровиробникам відновити статус-кво на внутрішньому ринку.
Нагадаємо, раніше вітчизняні автовиробники звернулися до уряду України з проханням врахувати їхню позицію в переговорному процесі щодо створення зони вільної торгівлі з ЄС. Зокрема, в якості тимчасового регулювання ринку автовиробники попросили ввести квоти на імпорт транспортних засобів та встановити мінімум 10-річний перехідний період, протягом якого будуть поступово знижуватися ставки ввізного мита на продукцію машинобудування.
Голова асоціація Укравтопром Михайло Резник пояснив, що квоти, у разі їх введення, будуть розраховуватися за спеціальною формулою. Спочатку буде визначена загальна квота, для всіх автовиробників, після чого буде проведена градація для конкретних марок, з урахуванням вимог автовиробників.
З різкою критикою цих ініціатив виступила всеукраїнська асоціація автоімпортерів і дилерів (ВААІД). ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
