В Україні хочуть «прикрити» великовузлове складання авто

Міністерство фінансів України планує ініціювати поправки до податкового кодексу у частині збільшення акцизного збору на автомобільні агрегати, що ввозяться для великовузлового складання.
У разі позитивного рішення, зміни можуть торкнутися поагрегатного ввезення автомобілів, що були у вжитку. Багато користувалися даною схемою для здешевлення ввезення беушних автомобілів для подальшого складання та перепродажу. Також, для українських заводів, що займаються SKD-складанням, можуть наступити важкі часи. Якщо держава змінить податкове законодавство з метою мінімізації втрат бюджету від великовузлового складання автомобілів, завод «Єврокар», що збирає Skoda, і Кременчуцький автоскладальний завод, який збирає SsangYong, можуть зупинитися.

За підрахунками чиновників, за минулий рік за ввезені кузова до бюджету надійшли 28 млн грн від акцизного збору. Дану суму можна збільшити в рази шляхом введення акцизу в розмірі 3,5 тис. євро на кузов.

На думку Мінфіну, такий спосіб оподаткування допоможе простимулювати автомобільне виробництво в Україні по повному циклу. На даному етапі таке виробництво налагоджене на заводах компаній УкрАвто і Богдан.

Нагадаємо, за результатами парламентських виборів, представники найбільших українських автовиробників пройшли у Верховну Раду України за партійними списками і по мажоритарці. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News