З 1 вересня українським автовиробникам “буде туго”

З 1 вересня в Росії вступають в силу поправки до закону “Про відходи виробництва і споживання”, відповідно до яких в РФ будуть стягувати так званий “утилізаційний збір”. Цей новий оброк загрожує українським автовиробникам падінням продажів на російському ринку.
Утилізаційний збір – це плата за ввезення автомобілів на територію Росії, яку імпортери будуть платити відразу при перетині кордону. Ця сума згодом повинна компенсувати витрати з утилізації автомобіля. Російські ж виробники просто повинні пообіцяти, що утилізують автомобіль самостійно.
Про це пише ЛБ.UA, з посиланням на AUTO-Consulting.

Відповідно, продукція українських автозаводів подорожчає відразу ж на розмір утилізаційного збору. У той час, як російські виробники отримають ще одну конкурентну перевагу.

За попередніми підрахунками Мінпромторгу і Мінекономрозвитку, базова ставка за нову легкову машину може скласти 20-45 тисяч рублів (5-11,2 тис. грн). За оцінками AUTO-Consulting, під дію даного збору потраплять ЗАЗ Chance (Lanos для російського ринку), ЗАЗ Vida і Chery Bonus, які в РФ постачає Запорізький автозавод. Доведеться платити утилізаційний збір і заводу “Богдан” за моделі 2110, 2111 і 2310 та автобуси А20. Будуть обкладатися збором українські КрАЗи, автобуси “Еталон”, “Отаман”, ЛАЗи та ін ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News