Спецмито – це просто лобіювання інтересів одного приватного підприємства

СОТ може ввести відповідні мита на значущі для України продукти, кажуть експерти.Позитивний ефект від введення спецмита на іномарки буде тільки для автоскладальників, а враховуючи неповний цикл виробництва авто – ефект мінімальний. Про це заявили у Всеукраїнській асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД).
Експерти наголосили, що будь-яка країна дійсно має право в рамках СОТ підвищувати мита і протекціонізм не заборонений. Але в такому разі країна повинна бути готова до введення іншими відносно будь-якого продукту її експортної групи таких же протекціоністських заходів, а це для України метал, хімія, сировина та сільське господарство.

“Але будь-які мита на український експортний товар – це втрати ринків, зниження виручки надходження валюти в країну, безробіття, за масштабами набагато більше, ніж те, яке можливо внаслідок простою автоскладальних цехів”, – підкреслили в ВААІД.

Коментуючи заяви уряду про те, що в РФ подібні заходи принесли позитивний ефект, експерти сказали, що порівнювати Україну з Росією безглуздо. Там при введенні підвищених мит спочатку була досягнута домовленість з основними великими автовиробниками, налагоджено виробництво якісних авто в країні, і тільки потім закриті кордони.

“Щось ми не бачимо з боку України діалогу з провідними автоконцернами, тому спецмито – це просто лобіювання інтересів одного приватного підприємства під прикриттям гасла турботи про національного виробника”, – заявили в ВААІД.

Тут також підкреслили, що заяви про підтримку вітчизняного автовиробника не цілком відповідають дійсності. “Формально провідні вітчизняні автозаводи не є українськими, так як один належить швейцарській фірмі Хірш енд Сі (ЗАЗ, – ред.), А другий – британському офшору”, – підкреслив він.

Нагадаємо, Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі (МКМТ) опублікувала рішення ввести спецмито на нові імпортні машини. Вона складе 6,46% на автомобілі з двигуном від 1 до 1,5 літрів і 12,95% – для автомобілів з двигуном від 1,5 до 2,2 літрів.

Після введення спецмита, ряд автодилерів заявили про підвищення цін на імпортовані моделі. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News