На Буковині водії карет невідкладної допомоги не мають права вмикати сирени. Медбригади запізнюються на виклики, а якщо ризикнуть увімкнути звук – на них чекає штраф.Водій автомобіля “швидкої” у гаражному дворі продемонстрував справність сирени. Каже: абсурд, однак увімкнути її на дорозі не має права. І пояснив: щоб їздити зі звуком, потрібен дозвіл Центру безпеки дорожнього руху УМВС. А його немає, бо станції “швидкої” не дають грошей, аби сплатити податок на використання спецсигналу.
В обласній ДАІ дійсно підтвердили, що за ввімкнену сирену загрожує величезний штраф.
“Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання на транспортних засобах спеціальних звукових або світлових сигнальних пристроїв карається штрафом від 42,5 тис. до 51 тисячі гривень”, – пояснив речник ДАІ у Чернівецькій області Іван Добровольський.
У приватних розмовах лікарі зізнаються: якщо проблеми з ДАІ трапляються, то їх залагоджують завдяки особистим зв’язкам.
Кошти на сирену мають надходити з обласного управління охорони здоров’я. І хоча там кажуть, що гроші є, вже майже два роки на станції “швидкої допомоги” їх не бачили.
“За сирену треба платити податок. Може, він на місяць незначний, а за рік набирається досить значна сума, якщо врахувати, що в нас є близько 20 машин, які оснащені сигнальними маячками”, – поскаржився головний лікар Кіцманської райлікарні Василь Залявський.
Відповісти ж, де гроші, в Департаменті охорони здоров’я Чернівецької облдержадміністрації не змогли. Мовляв, триває реформування. От коли воно закінчиться і коли всі “швидкі” Буковини об’єднають в один центр екстреної допомоги – тоді й владнають проблему з дозволами на сирени.
“Зробимо перереєстрацію автомобілів з районів на область, на обласний бюджет і обов’язково братимемо дозволи на використання спеціальних пристроїв”, – пообіцяв директор Чернівецького обласного центру екстреної меддопомоги Володимир Єленєв.
Коли саме завершиться реформа, у департаменті охорони здоров’я сказати не беруться. Вона може затягтися аж до наступного року. А доти “швидкі” не матимуть переваг перед іншим транспортом на дорозі. Як у таких випадках вчасно дістатися до хворого, не кажучи вже про затверджені нормативи, згідно з якими карета має доїжджати за 10 хвилин, – водії сказати не беруться.
Джерело – TVI ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
